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蔡卓妍,别人家的孩子系列!13岁中学生改进马斯克“超级高铁”计划,可为列车提速一倍,世界时间

频道:民生新闻 标签:脑出血前兆 时间:2019年11月28日 浏览:208次 评论:0条

大数据文摘出品

来历:CNN、fastcompany

编译:曹培信

2012年,埃隆 马斯克(Elon Musk)提出了“超级高铁(Hyperloop)“的概念,其原理是运用磁悬浮让列车的运送舱在简直真空的管道中跋涉,每舱可搭乘28人,以每小时600英里的速度奔驰着穿越国家,乃至跨过大陆。

可是到现在该项目仍在研制阶段,而且安全性和清洁性上一向饱尝争议。

最近,一位13岁的中学生却规划了一种愈加安全、环保而且本钱更低的超级高铁方案,或许可以为“超级高铁”供给一种新的思路。她在Elon Musk主意的基础上进行了改善,期望经过真空管全体移动现有的火车。

这一构思刚刚在文献总述美国举行的3M青年科学蔡卓妍,别人家的孩子系列!13岁中学生改善马斯克“超级高铁”方案,可为列车提速一倍,国际时刻家应战中赢得了年度第二名。

来自中学生“超级高铁“折衷方案

Caroline Crouchley的方案是在现有的火车轨迹旁制作磁悬浮管道,管道中的被磁力驱动的穿梭机将经过磁臂带动现有轨迹上的列车跋涉。

Crouchley说,这个体系可以运用现有的铁轨和列车,然后下降基础设施的本钱,而且还能消除乘客在真空中行进存在的安全危险,这样的规划还不需求运用柴油发动机,然后使列车愈加环保。

在超级高铁中,乘客将乘坐在挨近真空的低压管内的悬浮车厢内,然后使车厢每小时或许行进600英里以上。据海外科技媒体fast company报导,Crouchley的概念并没有理论上的超级高铁那么快,但理论上它的运转速度仍是规范列车的两倍以上。

Crouchley称,应该将真空管道放置在现有列车周围,而不是将乘客放进管道中承当真空管塌方的危险,管内的磁性梭子内嵌有稀土磁铁,与火车相连并向前推动,该体系可以运用可再生电毛诞日力运转。

Crouchley还期望经过她的清洁超级高铁方案,辅佐处理交通运送带来的气候危机。Crouchley告知记者: “我想做这样的研讨是由于假如咱们可以前进火车的功率,那么咱们就可以削减公路上轿车、货车和公共轿车的数量。”

Caroline Crouchley规划了一款立异的超级高铁概念车

Crouchley还表明她的创意来历于现实日子,Crouchley来自纽约州的花园城,在她日子的当地,火车是首要的通行东西,她也常常和家人一同乘坐火车去纽约游览。

Crouchley说:“当我了解埃隆马斯克(Elon Musk)和超级高铁时,就被它招引了,由于我喜爱快速的东西,但我也觉得这对乘客来说十分危险。”Crouchley一向对火车技能很感兴趣。虽然一些专家将超环的概念称为“ 彻底不切实践的”“,而且这种技能永久不会被制作的或许性依然很大,Crouchley期望它终究可以向前开展。

她将自己的规划视为可以更早完成的中心进程。“(超级高铁)需求的是按部就班的进程,我以为我的项目从现在到需求去的当地是一个更实践的腾跃。我提出的规划供给了高速火车游览,该火车可以更快地开发而且本钱更低。运用现有的通行权更有意义。我是Hyperloop的大力支持者,但我现在将我的项目视为一个更可行的时机。”

得知她的主意后,她的科学教师鼓舞她参与青年科学家应战赛,美国的中学生经过提交一个视频参与这个应战赛,在视频中论述安闲地下城寻求邂逅是否搞错了什么己关于一个日常问题的奇妙处理方案。

Crouchley参赛视频链接:

https://www.youngscientistlab.com/entry/2049

“有了创意后,我对自己的规划、 Hyperloop 和 Maglev 进独善其身行了很多研讨。 我把我的规划写在纸上,然后把它输入Auto蔡卓妍,别人家的孩子系列!13岁中学生改善马斯克“超级高铁”方案,可为列车提速一倍,国际时刻desk Inventor (一个3D 规划的计算机程序)。”

Crouchley指出,磁悬浮列车是一种十分高效但贵重的列车规划,一起,她得出结论,更传统的 Hyperloops 方法也有它们的缺点。

Crouchley说: “超环十分危险。”“我的规划可以比现有的列车技能更廉价、更高效。 它也比Hyperloop更安全。我的规划可以100% 依靠可再生能源,因而不再需求柴油发动机或电动马达,这使得火车更轻,所以它可以移动得更快。”

获奖之后,Crouchley收到了来自母校在Twitter上的点名赞誉。

Hyperloop会是地上交通的未来吗?

Hyperloop的概念自2012年被Elon Musk提出以来,一向备受争议。

Hyperloop被翻译为超回路列车,又称超级高铁,是一种高速运送体系概念的总称,现在正在研制阶段。Hyperloop预定在美国制作,创意来自于北加州高速铁路的工程缓慢。这套体系的运送新年快乐英语舱运转于减嫡女重生压、近真空的管路中,以太阳能供给的电磁悬浮原理轨迹中行进,运送舱则运用线性感应马达和空气压缩机推动陈大年。

超回京东金条路列车的开端概念规划由 Tesla 及SpaceX 二公司的工程师共同完成,而其规划文件开端是发布在 Tesla and SpaceX的技能blog上,并终究在2013年8月向群众揭露,此版别的Hyperloop被称之为Hyperloop alpha,其间记载了仅供载客的版别胡定欣造价为60亿美元,而能一起供给载客和车辆运送的版别造价则为75亿美元,也就是指说只要高速铁路的十分之一。多位运送工程师在2013年对规划中的加州道路预算提出质疑,评价制作的规划和科技的不确定危险后,质疑者以为预算总金额过低且不切实践。超回路列车在技能和经济上的可行性并未有前例可实证,且仍有许多争辩。

初期规划文件中规划了一条概念道路,以洛杉矶区域为起点,开往旧金山湾区,大部分的道路与nba腾讯5号州际公路平行。开端剖析显现此道路旅程的总运转时刻为35分钟,道路总长354英里(570千米),列车均匀时速为598英里每小时(962千米每小时),塔塔杨最高时速则为760英里每小时(1,220千米每小时)。

2蔡卓妍,别人家的孩子系列!13岁中学生改善马斯克“超级高铁”方案,可为列车提速一倍,国际时刻015年10月下旬,超回路列车运送科技正式宣告将在2016年头开端第一阶段的工程,将在旧金山至洛杉矶间的中段方位,加利福尼亚州金斯郡境内制作一段耗资60亿美元、可运转的正式轨迹。

虽然困难重重,可是不少大公司都很愿意为这一科幻概念买单:迪拜现已在沙漠中竖立起了超级高铁“试管”,欧洲也在活跃测验相关工程。

有音讯称,维珍超级高铁一号(Virgin Hyperloop One)和迪拜供给链公司DP World已获印度州政府同意推动超级高铁制作,这进一步引起了争辩。

Virgin Hyperloop One是开发Hyperloop的公司之一。

拥护者称,这项技能比航空业更具可持续性,而且比高速火车要快得多,可是Hyperloop真的是一种可行的未来交通方法吗?

或许说,咱们真的可以在不久的将来,乘坐这蔡卓妍,别人家的孩子系列!13岁中学生改善马斯克“超级高铁”方案,可为列车提速一倍,国际时刻种只在科幻电影中呈现的超高速管道列车吗?

早已有之,但困难重重的“超级高铁”之路

虽然充满了未来主义颜色,但超级高铁的概念早已有之。

“在技能上,这不是一个新概念,由于真空运送的概念现已存在了一段时刻,”在伦敦作业的咨询公司Mott MacDonald的全球铁路和运送负责人Chris D书中自有颜如玉ulake解说说。

他指出了携程网机票查询Isambard Kingdom Brune北仑气候l的作业,他是一位开创性的英国工程师,他在1800年代后期测验运用压缩空气来运送马车。

他说:“假如你去英格兰西南部的布里斯托尔的布鲁内尔博物馆,你会看到布鲁内尔为推动火车而拼装的原始原型。”

然后,您会发现这仅仅一些‘新瓶装老酒的技能循环’。

马斯克在概述他的愿景的技能论文中写道:“有一种代替飞翔或驾驭的方法会很棒,主动点击器可以代替飞翔或许驾驭车辆” 。

特斯拉的超级高铁设想:

https://www.tesla.com/sites/default/files/blog_images/hyperloop-alpha.pdf

马斯克表明,这种新的运送体系应该更安全、更快、本钱更低、更便利、不受气候影响、具有可持续性和自供电才能,抗地震才能和不破坏性。

除了提出了Hyperloo蔡卓妍,别人家的孩子系列!13岁中学生改善马斯克“超级高铁”方案,可为列车提速一倍,国际时刻p的概念,马斯克自己还让自己的SpaceX公司举行了年度Hyperloop规划比赛,意图是促进和赞誉年青的工程人才。

加拿大公司TransPod也正在研讨Hyperloop。

除了马斯克,还有不少国家也在为这一概念配合。

其间包含美国原先由理查德布兰森(Richard Branson)领导的美国Virgin Hyperloop One方案,总部坐落美国的蔡卓妍,别人家的孩子系列!13岁中学生改善马斯克“超级高铁”方案,可为列车提速一倍,国际时刻草创公司Hyperloop Transportation Technologies(HyperloopTT),该公司在我国签署了树立实验轨迹的协议;总部坐落荷兰的Hardt Hyperloop和加拿大公司TransPod在一同。

每个安排都会定时经过新闻宣传自己的前进,无论是发布全面测验渠道仍是进行可行性测验。可是,将Hyperloop变成现实日子中的玫瑰花图片大全运送方法是一个绵长的进程。

或许 Caroline运用现有轨迹和列车的“中心方案”能为其供给一种张少言折衷的新思路。